Ich hatte nie Probleme mit dem Veloträger, funktioniert bestens. Ich transportiere die E-Bike Akkus jeweils im Auto (Weniger Gewicht).
Bitte immer folgende Punkte beachten: 1. Anleitung; 2. Technische Daten; 3. Verkehrsregeln

Man kann den Träger nach hinten neigen (Fusspedal betätigen) um den Kofferraum zu öffnen, das funktioniert auch im beladenen Zustand. Um den wieder in den in den Normalzustand zu bringen neigt man den wieder nach vorne bis man ein gut hörbares Klicken vernimmt, das braucht einen ordentlichen Druck bis es einrastet - Ueberprüfe ich immer nach der Beladung, dass niemand den Kippmechanismus entriegelt hat. (Auch die Befestigung des Trägers auf der Anhängekupplung soll so eingestellt sein, dass am Schliessgriff 47 kg Druck benötigt wird - das ist bei mir über halbes Körpergewicht...)
ACHTUNG: Anleitung genau lesen!
https://cdn1.static-tgdp.com/assetloade...

Technische Daten:
https://www.thule.com/de-de...
Daten: Max. Reifen-Durchmesser 29 in; Max. Radstand 1300 mm (Nabenabstand)
@GaRoMeSi: Dein Bike Allant+ 5: K — Radstand XL=115.2 cm (Demnach OK)

Verkehrsregelnverordnung (Schweiz) - https://www.gesetze.ch/sr...
- Ladung; Allgemeines: Art. 73 (Art. 30 Abs. 2 SVG)
2 Die Ladung darf mehrspurige Motorfahrzeuge und Anhänger seitlich nicht überragen.2 Es gelten folgende Ausnahmen:
d.5 Fahrräder, die hinten an Motorfahrzeugen befestigt sind, sofern die Überragung nicht mehr als 20 cm pro Seite (Art. 38 Abs. 1bis VTS) und die Gesamtbreite nicht mehr als 2 m beträgt. 6
(6 Fassung gemäss Ziff. II der V vom 19. Febr. 1992, in Kraft seit 1. April 1992 (AS 1992 536).)

Würde ich davon abraten, ein ebike damit zu transportieren. Die sind zu schwer für den Träger. Das habe ich einmal gemacht und schlechte Erfahrungen damit gemacht. Sobald du schnell fährst mit dem Auto neigt sich der Träger nach hinten. Zwei normale Fahrräder passen knapp drauf plus ein Kinderfahrrad.