SoFlow SO ONE Pro Gen1
20 km/h, 65 km, 500 WPreis in EUR inkl. MwSt., kostenloser Versand
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Farbvariante
Produktinformationen
Der SoFlow SO ONE Pro E-Scooter bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 65 km und ist damit ideal für umweltbewusste Personen, die eine praktische Mobilitätslösung suchen. Ausgestattet mit einem integrierten Geschwindigkeitsmesser ermöglicht er eine präzise Kontrolle der Fahrgeschwindigkeit. Die Bluetooth-Konnektivität erlaubt die Verbindung mit dem Smartphone, um Fahrdaten zu überwachen und den Scooter über eine App zu steuern. Mit einer starken Batteriekapazität von 10.000 mAh und einer Motorleistung von 500 W bietet der SO ONE Pro genügend Power für lange Strecken. Der E-Scooter ist für den deutschen Strassenverkehr zugelassen und erfüllt alle erforderlichen Sicherheitsstandards. Sein robustes Design und hochwertige Materialien sorgen für Sicherheit und Komfort während der Fahrt.
Highlights:
- Reichweite von bis zu 65 km
- Bluetooth-Konnektivität zur Smartphone-Verbindung
- Zugelassen für den deutschen Strassenverkehr.
Max. Reichweite | 65 km |
Strassenzulassung | Zugelassen in der Schweiz, Zugelassen in Deutschland |
Max. Geschwindigkeit | 20 km/h |
Gewicht | 15.50 kg |
Nennleistung | 500 W |
Artikelnummer | 35999087 |
Hersteller | SoFlow |
Kategorie | E-Scooter |
Herstellernr. | 300.532.02 |
Release-Datum | 1.6.2023 |
Verkaufsrang in Kategorie E-Scooter | 19 von 88 |
Genaue Farbbezeichnung | Green |
Farbe | Grün |
Material | Aluminiumrahmen |
Fahrzeug-Typ | E-Scooter |
Max. Fahrergewicht | 120 kg |
Nennleistung | 500 W |
Max. Leistung | 1200 W |
Max. Geschwindigkeit | 20 km/h |
Max. Steigung | 30 % |
Max. Reichweite | 65 km |
Scooter Ausstattung | Luftreifen, Spritzwasserfest, Ständer, Zusammenklappbar |
Bremssystem | Elektronische Bremse |
Raddurchmesser | 10" |
Schutzart (IP Code) | IPX5 |
E-Scooter Spezialeigenschaften | Frontlicht, Rücklicht, Spritzwasserfest |
Federung | Federung hinten |
Batterie- / Akkutyp | Lithium |
Batteriekategorie | Gerätebatterien |
Batteriebaugrösse | 21700 |
Batterie / Akku | Akku |
Anzahl Zellen | 1 Stk. |
Batteriegewicht pro Zelle | 600000 mg |
Ladezeit | 210 min |
Akkukapazität | 10 Ah |
Spannung | 48 V |
Erforderlicher Führerausweis | Nicht erforderlich (ab 16J.) |
Strassenzulassung | Zugelassen in der Schweiz, Zugelassen in Deutschland |
Ursprungsland | China |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Lieferumfang | Benutzerhandbuch, Gutschein, Ladegerät |
Artikel pro Verkaufseinheit | 1 x |
Länge | 116 cm |
Breite | 51.80 cm |
Höhe | 119 cm |
Gewicht | 15.50 kg |
Länge | 120 cm |
Breite | 23 cm |
Höhe | 63 cm |
Gewicht | 15 kg |
Produktsicherheit |
14 Tage gesetzlicher Widerruf
30 Tage RückgaberechtRückgaberichtlinien
30 Tage RückgaberechtRückgaberichtlinien
24 Monate Gesetzl. GewährleistungGewährleistungsrichtlinien
3 zusätzliche Angebote
Bewertungen & Meinungen
Gewährleistungsfallquote
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «E-Scooter» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Galaxus- 4.Vmax9,5 %
- 5.Okai9,8 %
- 6.Niu11,9 %
- 7.SoFlow12,6 %
- 8.Red Bull Racing18,4 %
Rückgabequote
So oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «E-Scooter» retourniert.
Quelle: Galaxus- 2.Okai4,3 %
- 3.Segway-Ninebot4,6 %
- 3.Xiaomi4,6 %
- 5.Navee5,8 %
- 6.SoFlow6,3 %
Quelle: Galaxus
GesamtbewertungSehr gut80/100
- Reifen aufpumpbar
- sehr gute Verarbeitung
- Display spiegelt stark
- Blinker ohne akustisches Signal
Bei den Probefahrten entpuppte sich der SoFlow So One Pro als Kraftpaket, das auch an einer Rampe nicht in die Knie ging. Darüber hinaus überzeugte der Scooter mit guter Verarbeitung und praktischer App samt Navi-Funktion. Abzüge bekam er für das spiegelnde Display und den stummen Blinker.
Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante: SO ONE Pro Gen1 (20 km/h, 65 km, 500 W)
Sehr gut80/100
Mit dem So One Pro bietet SoFlow einen schicken, robusten und durchdacht konstruierten E-Scooter an. Er geht erstaunlich gut nach vorne und macht auch bei Steigungen nicht schlapp. Die Bedienung via Lenkertasten und App gibt kaum Rätsel auf; lediglich das Display spiegelte während der Probefahrten doch stark...